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业务转型初获成效,博世称电动车业务订单已破千亿元

来源:未知 编辑:admin 时间:2019-11-25 09:41:19

作者丨咸运祯编辑丨张宇喆9月12日,汽车零部件供应商博世在法兰克福车展上宣布,自2018年初以来,该公司已获得约130亿欧元的电动车业务订单。2018年博世全球销售额为779亿欧元,电气化业务占比仍相
 

作者,贤允贞

编辑张于哲

9月12日,汽车零部件供应商博世(bosch)在法兰克福车展上宣布,自2018年初以来,该公司已获得约130亿欧元(1021亿元人民币)的电动汽车业务订单。

博世预计,到2025年,该公司乘用车和轻型卡车电动汽车零部件和系统的销售额将达到50亿欧元(393亿元人民币)。

就在上述消息宣布之前,博世于9月5日与宁德时代达成了长期合作。后者将为前者的全球48v动力电池系统提供动力核心。博世选择外包电池单元,然后通过自己的电池管理系统技术和系统集成为客户提供完整的电池系统。

事实上,博世一直在探索新能源,但此前从未将三大动力系统作为其核心发展方向。博世2018年的全球销售额为779亿欧元,电气化业务的比例仍然相对较小。长期以来,柴油发电系统一直是博世的主要业务来源,占其总收入的很大比例。今年5月的统计数据显示,博世在全球41万个工作岗位中,约有5万个与柴油发电系统业务有关。仅在德国,就有15,000多人从事这一行业的相关工作。

自2015年以来,随着大众等汽车公司柴油欺诈事件的频繁发生,柴油发电系统的发展放缓,政府对柴油发电系统的支持大幅减少。2018年,欧洲注册柴油车数量大幅下降18%,至559万辆,柴油车销售比例从2017年的44.8%降至35%,为2001年以来的最低水平。到今年3月,柴油车在新车市场的比例甚至下降到31.2%。

博世总裁丹纳对柴油车销量的下降表示了极大的担忧:“如果我们需要10名柴油发动机系统员工,只有3名汽油发动机员工,只有1名电力驱动员工。”

通过高调宣布电力订单的增长,博世无疑希望向外界传达其在电力转型方面的决心和成就,同时也希望继续吸引相关领域的客户。事实证明,博世在法兰克福车展上宣布这一消息是正确的决定。

在刚刚结束的法兰克福车展上,许多汽车公司公布了他们的电动汽车发展计划,包括德国的豪华车巨头:奥迪公开表达了对电动汽车的愿景,并表示希望到2025年在全球范围内推出30多辆电动汽车。宝马计划到2025年推出25辆电动汽车,占据全球电动汽车市场的15%-25%。在法兰克福车展上,梅赛德斯-奔驰共发布了11辆新车,其中6辆是电动车。

如今,电动汽车逐渐成为汽车行业的新星,也成为各汽车企业的发展重点。作为全球最大的零部件供应商,博世无疑希望为电动车的普及做好准备,以确保其在未来一段时间内保持行业领先地位。

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